Angesichts des Klimawandels, knapper werdender Ölreserven und immer mehr LKWs auf unseren Autobahnen ist es dringend notwendig, den Schienenverkehr im Allgemeinen, insbesondere aber den Güterschienenverkehr auszubauen.
Sollte S21 realisiert werden, sind Infrastrukturprojekte im gesamten Bundesgebiet gefährdet. In Baden-Württemberg sind wichtige Projekte davon betroffen:
Der viergleisige Ausbau der Rheintalbahn ist eines der wichtigsten europäischen Infrastrukturprojekte. Deutschland ist zu diesem Ausbau durch den 1996 in Lugano geschlossenen Staatsvertrag gegenüber der Schweiz verpflichtet und schon jetzt nicht in der Lage, diese Verpflichtung gänzlich zu erfüllen. Der Streckenausbau zwischen Karlsruhe und Basel könnte die deutschen Autobahnen spürbar entlasten und die Lücke im Güterverkehr zwischen Nord- und Südeuropa schließen.
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